Vatikan prelazi na struju: nova električna vozila za papu Franju i najmanju državu na svijetu

U svijetu gdje političari još uvijek otvaraju benzinske crpke kao da su hramovi napretka, Vatikan – najmanja država svijeta, ali očito s vizijom većom od mnogih – pokazuje kako se i sveti grad može voziti na struju.

Ne radi se, naravno, o spektakularnom PR-triku, nego o dosljednom koraku u smjeru ekološke odgovornosti, na koju papa Franjo poziva već cijelo desetljeće.

U želji da postane održivija i ekološki osvještenija zajednica, Vatikan ozbiljno ulaže u elektrifikaciju svoje voznog parka. Iako zauzima svega 44 hektara, svakodnevne potrebe Vatikanske države – od prijevoza i održavanja vrtova do rada vatrogasne službe – zahtijevaju velik broj vozila. Dio njih sada prelazi na električni pogon – uključujući i vozila koja koristi papa Franjo osobno.

Na vatikanskim ulicama uskoro će se kretati 14 novih električnih vozila. Četiri mala vozila slična golf-kolicima marke Melex bit će u službi vatrogasaca i policije, dok će deset kompaktnih električnih vozila marke Goupil biti raspoređeno za potrebe unutar države. Ta su vozila prilagođena uskim i brdovitim vatikanskim putovima, a teretni prostor im je veličine dviju euro paleta – idealno za logističke zadatke u ovom minijaturnom, ali dinamičnom okruženju.

Papina osobna flota također je obogaćena novim električnim automobilima. Tvrtka Exelentia darovala je papi Franji, koji zbog zdravstvenih poteškoća sve više ovisi o prilagođenim vozilima, dva električna automobila izrađena prema njegovim specifičnim potrebama. Nije to prvi put da je poglavar Katoličke crkve odabrao održivi prijevoz – u prosincu mu je Daimler predao novo papamobil, luksuzni Mercedes G580 s potpuno električnim pogonom, u ekskluzivnoj biserno bijeloj boji.

Papa Franjo, često nazivan i “klimatskim papom”, već je dobro poznat po svojoj posvećenosti pitanjima ekologije i održivog razvoja. Vatikan planira do 2030. godine potpuno elektrificirati svoj vozni park, koristeći pritom isključivo obnovljive izvore energije. U sklopu toga, izgradit će se mreža punionica unutar i izvan granica Vatikanske države. Već sada je na raspolaganju 20 brzih i dvije ultrabrze punionice, a električna energija djelomično dolazi iz fotonaponskih sustava instaliranih na teritoriju Vatikana.

Strateški partner projekta je njemački automobilski div Volkswagen, čime Vatikan jasno pokazuje da zelena tranzicija nije rezervirana samo za velike nacije – već i za najmanju državu na svijetu.

U doba kad se klimatske promjene sve češće proglašavaju “ideološkim konstrukcijama”, nije nevažno da baš papa – i to onaj koji najčešće propovijeda siromaštvo i skromnost – ulazi u električni Mercedes. Ne zbog luksuza, nego zbog poruke. Vatikan možda ne može promijeniti svijet, ali može pokazati kako bi taj svijet mogao izgledati kada bi duhovna dosljednost vozila na baterije.